東莞（wǎn）市香蕉污视频真空科技有限公司表明，汽蝕現象是能夠讓真空泵產生噪聲和振動、過流部件（jiàn）的腐蝕破壞以及（jí）性能下降的現象，眾所周知，這種現象對真空泵的破壞是一種日積月累的過程，容（róng）易造成真空泵（bèng）的破損。因此，真空泵維修廠家分析真空泵（bèng）汽蝕現象是如何產生（shēng）的，以及我們如何減輕汽蝕破壞的方（fāng）法。接（jiē）下來的內容主（zhǔ）要圍繞這幾點進行詳細描述，希望大家能夠認真閱讀全文。

首先，我們必須清楚了解什麽是汽（qì）蝕現（xiàn）象？以及（jí）泵汽蝕過程（chéng）是如何的。

泵在工作時液體在葉輪的（de）進口處因一定真空壓力下會產生液體汽化，汽化的（de）氣泡在液體質點的撞擊運動下葉輪等金屬表麵產生剝落，從而破壞葉輪等金屬，此時真空壓力叫汽化壓力，氣（qì）蝕餘量是指在泵（bèng）吸入口處單位重量液體所（suǒ）具有（yǒu）的超過汽化壓力的富餘能量。

真空泵泵汽蝕過程是這樣子的。泵在運轉中，若其過流部分的局部區域（yù）（通常是葉輪葉片進口稍後的某處），因為某種原因，抽送液體的絕對壓力下（xià）降（jiàng）到當時溫度下的汽（qì）化壓力時，液體便在（zài）該處開（kāi）始汽化（huà），形成氣泡。這些氣泡隨液（yè）體向前流（liú）動，至（zhì）某高壓處時，氣泡周圍（wéi）的（de）高壓液體致使氣泡急（jí）驟地縮小以至破裂。在氣泡破裂的同時，液體質點將以高速填充空（kōng）穴，發（fā）生互相撞擊而形成水擊。這種現象發（fā）生在固體壁上（shàng）將使過流（liú）部件受到腐蝕破壞。

為什麽真（zhēn）空泵會產（chǎn）生汽蝕現象呢？接下來，香蕉污视频真（zhēn）空泵維修廠家會給大家講解一下（xià）此產生原因。

汽蝕是由液體汽化引（yǐn）起的，液體分子逸出液體表麵，成為（wéi）氣體分子的過程，稱為“汽化”。液體的汽化（huà）程度與壓力的大小、溫度高低有關。溶解於液體中的（de）氣體，在壓力和溫度變化時也會釋放出來，形成汽（qì）穴。當液體內部壓力下降，低於液體在該溫度下的飽和蒸汽壓（yā）時，在局部區（qū）域（yù）形成汽泡或（huò）汽穴；而在壓力升高的地方汽泡（pào）突然被四周的壓力壓破，液流（liú）因慣性以極高的速度向汽泡的（de）中心擠壓，對設備造成水力衝擊。這種微泡的（de）產生、潰（kuì）裂以及對過流表麵產生物理和化學作用的整個過程稱為汽蝕。

真空泵維修廠家分析真空泵汽蝕現象如何減輕。減輕方法有八種，如下：

1、進水池

在使用現場（chǎng），對發生（shēng）汽蝕（包括其它故障）的泵查看進水池的流動狀況是十分必要且又（yòu）方（fāng）便（biàn）易行的。如（rú）果池表麵能看到強力的旋渦，應該考慮（lǜ）加破渦板。另外，管口與（yǔ）進水池的幾何尺寸也應注意。注意水（shuǐ）池水位是必要的，抬高進水池水位可以減輕甚至徹底阻止汽蝕的發生。

2、進水管路（lù）

進口管路的設置除應該盡量（liàng）使（shǐ）管路損失小（如盡量少的彎（wān）頭和不必要的閥門）外，讓進（jìn）水管不得有高於泵進口的部位以防止管內積氣。

3、調整泵流量

在水泵設計選型與實（shí）際有（yǒu）一定的偏（piān）差時，水泵產生汽蝕和經濟運行（háng）可以通過切削葉輪來加以解決，以期達到消除（chú）汽蝕，運行經濟的目的，實踐證明，這種方法確實行之有效。

4、利用引射結構

噴射裝置在原（yuán）理上相當於液-液噴射泵。在泵的出口處引出一高壓水引到如圖所示的高壓水室（shì）內，高（gāo）壓水通過環形噴嘴進入泵的吸入管內（nèi）。高（gāo）壓水（shuǐ）與吸入管內的水混合、交換能（néng）量，混合後的混合水能量相（xiàng）對於原（yuán）吸入管（guǎn）的水能量增加，從而滿足泵進口所必須的汽蝕餘量。

5、進口補氣

補氣的方法並不能防止汽蝕空穴的產生，但適當補氣（qì）會減輕空穴破裂時產生對流道邊（biān）壁的破（pò）壞，補入的氣體象一層保護（hù）流道邊壁的海綿。這種方法在水輪機等中普遍采用，但（dàn）向泵內補（bǔ）氣由於（yú）補（bǔ）氣量難於掌握使用非常少。

6、采用抗汽（qì）蝕材料

不同的材料抗汽蝕能（néng）力有十分明顯的區別。影響材料（liào）抗剝蝕能力的因素很多，通常具有高硬度和高彈性的材料抗剝蝕能（néng）力較強。國外推薦低碳鉻鎳合金鋼，如13Cr4N作為在汽蝕狀態下工（gōng）作的水（shuǐ）力機械材料，具有較好（hǎo）的抗剝蝕性能。

7、葉輪保護層

對葉輪塗層的方法比較常用，非金屬塗料塗敷采用環氧樹脂、尼龍粉、聚胺脂等。在流道表麵堆焊合金或噴（pēn）塗合金的（de）方法在對汽蝕破壞（huài）也取得了一定（dìng）效果，如不鏽鋼焊條堆焊法、不鏽（xiù）鋼板鑲焊修補法、合金粉（fěn）末噴焊。

8、修整葉（yè）片頭（tóu）部

修整葉輪頭部對降低葉片進口的水（shuǐ）流速度，減小葉輪進口排擠，提高泵的抗汽蝕能力是有效的。實踐證明盡管進口葉片減薄，在汽蝕（shí）環（huán）境中常常葉輪壽命更長。一般修整葉輪頭部是葉片頭部（bù）背麵修薄，在靠近葉輪（lún）前蓋板多修一些。